Szef sztabu indyjskiej marynarki wojennej (Bh?rat?ya Nau Sen?), admirał Sunil Lanba, poinformował, że lekkie wielozadaniowe myśliwce HAL Tejas nie spełniają wymagań ? także tych dotyczących masy ? stawianych przez dowodzony przez niego rodzaj sił zbrojnych w związku z czym wykluczono możliwość wykorzystywania tych maszyn do prowadzenia operacji z pokładów lotniskowców.
Według admirała, marynarka wojenna wykorzystuje już myśliwce pokładowe MiG-29K (w kodzie NATO: Fulcrum-D), które operują obecnie z lotniskowca INS Vikramaditya i będą operować z pokładu lotniskowca o napędzie nuklearnym INS Vishal – który jak informowaliśmy w artykule ’Oficjalnie: Lotniskowiec o napędzie nuklearnym dla Marynarki Wojennej Indii’ ma wejść do służby dopiero po 2030 roku. Udzielony przez indyjskiego admirała wywiad jest dość intrygujący, ponieważ wyklucza w nim on możliwość wykorzystywania maszyn HAL Tejas, jednocześnie zachęcając Organizację Badań i Projektów Obronnych Indii (DRDO) do prowadzenia dalszych prac nad morską odmianą Tejasa.
Indyjska marynarka wojenna prowadzi obecnie analizę rynku celem ustalenia jakie typy maszyn spełniają stawiana przez nią wymagania. Admirał Sunil Lanba powiedział jednak, że na rynku międzynarodowym nie ma zbyt wielu opcji – stwierdził także o istnieniu pilnego zapotrzebowania na maszyny pokładowe, albowiem indyjska marynarka wojenna potrzebuje „tych maszyn w ciągu następnych 5-6 lat„. Warto zaznaczyć, że spore szanse w wyścigu o kontrakt na dostawę myśliwców pokładowych dla indyjskiej marynarki może mieć francuski myśliwiec Rafale M – jak informowaliśmy w artykule pod tytułem ’Rafale nowymi indyjskimi nośnikami broni nuklearnej?’ francuskie myśliwce Rafale zostały wybrane niedawno przez władze Republiki Indii do roli nośników broni nuklearnej. Wybór morskiej wersji Rafale, stworzyłby możliwość do rozwoju i zwiększenia skali francusko-indyjskiej współpracy. Jak poinformował admirał, marynarka wojenna wyraża także zainteresowanie bezzałogowymi statkami powietrznymi zdolnymi do prowadzenia misji rozpoznawczych i operowania z pokładu okrętów wojennych i bezzałogowych jednostek nawodnych.
Warto zaznaczyć, że pomimo kłopotów morskiej wersji, indyjskie siły powietrzne zakupiły w listopadzie br. 83 lekkie myśliwce wielozadaniowe HAL Tejas Mk. 1A – o decyzji Rady do spraw Zakupów Obronnych (Defence Acquisition Council; DAC) dotyczącej zakupu lekkich myśliwców Tejas poinformowaliśmy w artykule ’Indie zamawiają ponad 80 myśliwców Tejas’. Łącznie, Indyjskie Siły Powietrzne chcą zakupić 123 samoloty tego typu.
HAL Tejas Mk. 1A, należący do Indyjskich Sił Powietrznych. / Wikimedia Commons (CC BY 3.0).
Tejas to naddźwiękowy, jednomiejscowy, jednosilnikowy lekki myśliwiec wielozadaniowy opracowany przy współpracy Aeronautical Development Agency (ADA) i Hindustan Aeronautics Limited (HAL) w celu zastąpienia starzejącej się floty indyjskich myśliwców MiG-21 (w kodzie NATO: Fishbed) oraz MiG-23 (w kodzie NATO: Flogger). Samolot powstał w wyniku programu LCA (Light Combat Aircraft), nad którym prace rozpoczęto około 1980 roku ? od tego czasu program zaliczył wiele opóźnień, ale producenci wypowiadają się na temat niedawnych testów w optymistycznym tonie. Myśliwiec ma 13,2 metra długości, 8,2 metra rozpiętości, 4,4 metra wysokości oraz 13.500 kg maksymalnej masy startowej. Napędzany jednym silnikiem turbowentylatorowym General Electric F404-GE-IN20, samolot osiąga prędkość maksymalną 2.205 km/h i zasięg 3.000 km. Uzbrojenie stanowi podwójne działko GSz-23 kal. 23 mm oraz 8 podwieszeń podkadłubowych i podskrzydłowych o nośności 3.500 kg dla rakiet, pocisków i bomb. Tejas został wyposażony w izraelski dopplerowski radar Elta EL/M-2032, posiada możliwość tankowania w powietrzu oraz przenoszenia zasobnika do walki radioelektronicznej.
Źródło: Hindustan Times | Navy rules out deploying ?overweight? Tejas on aircraft carriers, Times of India | Navy rejects ?overweight? Tejas, looks for alternative
Zobacz także:
-> Atomowy lotniskowiec dla marynarki wojennej Indii?
-> Indie kupią francuskie myśliwce Rafale
