Pod koniec grudnia ub. r. indyjska państwowa spółka Mazagon Dock Limited rozpoczęła budowę pierwszej z siedmiu fregat rakietowych nowej generacji o obniżonej sygnaturze radarowej typu P17A.
Jak poinformował dziennika Mid-day, w czwartek, 28 grudnia br. w Bombaju, indyjska państwowa spółka Mazagon Dock Limited (MDL) rozpoczęła budowę pierwszej z siedmiu fregat rakietowych nowej generacji o obniżonej sygnaturze radarowej (stealth) typu P17A. W uroczystości położenia stępki pod kadłub o numerze stoczniowym ?12651″ brali udział wiceadm. D M Deshpande (odpowiedzialny za kontrolę produkcji i pozyskiwania okrętów wojennych; Controller of Warship Production and Acquisition, CWP&A), kmdr Rakesh Anand (prezes i dyrektor generalny MDL), Sanjiv Sharma (dyrektor finansowy MDL) oraz inni wysokiej rangą oficjele.
Jak podkreśla producent, proces konstrukcyjny nowych fregat rakietowych dla Marynarki Wojennej Indii (Bh?rat?ya Nau Sen?) będzie różnić się od dotychczasowych, dzięki tzw. zintegrowanej metodologii budowy (IC), czyli łączenia ze sobą wstępnie wyposażonych sekcji w bloki, co skraca czas wykonawstwa. Okręty typu P17A będą bezpośrednimi następcami fregat rakietowych typu P17 Shivalik, które z kolei powstały w oparciu o rosyjskie jednostki projektu 1135.6 Talwar. Cztery fregaty nowej generacji powstaną w stoczni MDL w Bombaju (numery stoczniowe: ?12651″, ?12652″, ?12653″ i ?12654″), natomiast trzy w stoczni Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE) Ltd w Kalkucie (numery stoczniowe: ?3022″, ?3023″ i ?3024″). Jednostkowy koszt okrętów ma wynieść 1,1 mld USD i zostaną one oddane do służby w latach 2022-2025.
fot. Mid-day.
Okręty typu P17A mają mieć 149 metrów długości, 17,8 metra szerokości, 5,22 metra zanurzenia i 6.670 ton wyporności. Napęd mają stanowić dwa silniki wysokoprężne MAN Diesel 12V28/33D STC o mocy 6.000 kW każdy oraz dwie turbiny gazowe General Electric LM2500. Wyposażenie elektroniczne mają stanowić sonar kadłubowy BEL Humsa-NG, izraelski radar AESA S-band IAI EL/M-2248 MF-STAR oraz pakiet systemu walki radioelektronicznej BEL Ajanta. Okręt będzie sterowany zintegrowaną platformą systemu zarządzania.
Uzbrojenie główne mają stanowić 32-komorowe, pionowe wyrzutnie rakiet przeciwlotniczych Barak 8 (LR-SAM) oraz 8-komorowe, pionowe wyrzutnie rakiet manewrujących PJ-10 BrahMos do zwalczania celów nawodnych i lądowych. Dodatkowo, okręty otrzymają pojedyncze, morskie armaty automatyczne OTO Melara kal. 127 mm oraz wyrzutnie torped ZOP. Wyposażenie lotnicze mają stanowić dwa śmigłowce wielozadaniowe HAL Dhruv lub Sea King Mk. 42B. Załogę ma stanowić 35 oficerów i 115 marynarzy, w porównaniu z łącznie 257 członkami załogi na fregatach typu P17, dzięki wysokiemu poziomowi automatyzacji, co ma przełożyć się na obniżenie kosztów eksploatacyjnych o ok. 20% oraz zwiększenie gotowości operacyjnej jednostek.
Artystyczna koncepcja fregaty rakietowej typu P17A. / Wikimedia Commons (CC-BY-SA 3.0).
Źródło:
mid-day.com: Construction of P17A class stealth frigates begins
Czytaj także:
Indie: Wodowanie drugiego strategicznego okrętu podwodnego o napędzie nuklearnym
Indie chcą pozyskać 1.770 opancerzonych wozów bojowych o kryptonimie FRCV
Indie: Siły Powietrzne chcą zakończenia współpracy z Rosją nad myśliwcem 5. generacji
Indie: Rusza produkcja seryjna lekkiego śmigłowca szturmowego LCH
Indie: Pierwsze wystrzelenie rakiety manewrującej BrahMos-A z Su-30MKI [WIDEO]
Rosja oskarża Indie o wpuszczenie Amerykanów na jej atomowy okręt podwodny
Indie: Atomowy okręt podwodny INS ?Chakra? uszkodzony
Drugi rosyjski atomowy okręt podwodny dla Indii?