W dniu 8 grudnia br. do koszar 2. Pułku Kawalerii US Army w niemieckim Vilseck w Bawarii trafił do testów pierwszy kołowy, bojowy wóz piechoty Stryker Dragoon, który jest uzbrojony w wieżę z armatą automatyczną kal. 30 mm.
W piątek, 8 grudnia do koszar Rose Barracks, gdzie stacjonuje 2. Pułk Kawalerii US Army (2nd Cavalry Regiment; 2nd Dragoons) w niemieckim Vilseck w Bawarii trafił pierwszy egzemplarz kołowego, bojowego wozu piechoty Stryker Infantry Carrier Vehicle – Dragoon (ICVD), uzbrojony m.in. w armatę automatyczną kal. 30 mm.
Zgodnie z informacjami biura wykonawczego US Army, Ground Combat Systems, ten zmodernizowany wariant kołowego transportera opancerzonego IAV (Interim Armored Vehicle) Stryker, którego prototyp otrzymał oznaczenie XM1296, został wyposażony w zdalnie sterowany moduł uzbrojenia Kongsberg Protector MCT-30, uzbrojony w armatę automatyczną XM-813 kal. 30 mm, sprzężony karabin maszynowy M240 kal. 7,62 mm oraz wyrzutnie granatów dymnych M6. Wieża została w pełni zintegrowana z nowym stanowiskiem dowódcy, a modyfikacjom uległ również zespół napędowy oraz część kadłuba.
Bojowy wariant transportera opancerzonego powstał z uwagi na wypełnienie luki w tym zakresie w potencjale jednostek US Army, operujących w Europejskim Teatrze Działań. Jak podkreśla dowództwo 2. Pułku Kawalerii, zapewni on większe możliwości rażenia oraz dodatkowe zasoby, potrzebne do obrony państw członkowskich Sojuszu Północnoatlantyckiego przed wszystkimi zagrożeniami. Kolejne egzemplarze kbwp mają trafić do Niemiec w styczniu 2018 roku.
Tak wyposażeni żołnierze, przeprowadzą w kwietniu 2018 roku na bawarskim poligonie Hohenfels końcowe testy użytkownika i ewaluacyjne (End User Test and Evaluation; EUTE). Następnie wozy otrzyma 1. Batalion 2. Pułku Kawalerii, którzy będą używać ich do ćwiczeń na poligonie w Bemowie Piskim, w ramach rotacyjnej, wysuniętej obecności wojskowej (NATO Enhanced Forward Presence), mającej na celu wzmocnienie wschodniej flanki NATO, a także manewrów Saber Strike ?18, które są największymi ćwiczeniami US Army na Starym kontynencie. Reszta pułku otrzyma nowe wozy bojowe do końca roku fiskalnego 2018 i na początku 2019.
Przypomnijmy, że US Army odebrała od producenta pierwszy prototyp kbwp Stryker Infantry Carrier Vehicle ? Dragoon w dniu 27 października ub. r. Ceremonia miała miejsce na terenie zakładów General Dynamics Land Systems (GDLS) Maneuver Collaboration Center w Sterling Heights (w stanie Michigan). Początkowo wozy miały trafić do Niemiec w maju 2018 roku. Prace nad nowym wariantem rozpoczęły się w marcu 2015 roku po zgłoszeniu zapotrzebowania na tego rodzaju pojazdy przez 2. Pułk Kawalerii, a koncern otrzymał kontrakt na dostarczenie 83 wozów nowego typu (czytaj więcej: US Army odebrała pierwszego Dragoona [WIDEO]).
ZDJĘCIA:
Fot. Kpt. Judith Marlowe (US Army).
Nie tylko 30 mm?
US Army w Europie zgłosiła zapotrzebowanie nie tylko na możliwości wsparcia ogniowego kal. 30 mm, ale również w zakresie mobilnej obrony powietrznej. Dlatego w dniu 9 października br. koncern zbrojeniowy Raytheon Company poinformował o udanej demonstracji rakiet przeciwlotniczych naprowadzane na podczerwień typu FIM-92 Stinger zintegrowanych za pomocą zdalnie sterowanego stanowiska uzbrojenia (Common Remotely Operated Weapon System; CROWS), również z transporterem opancerzonym Stryker (czytaj więcej: Raytheon proponuje US Army rakiety Stinger dla transporterów Stryker).
Wcześniej, w dniu 8 sierpnia br. konkurencja z GDLS zaprezentowała wariant tego samego wozu o nazwie Stryker Mobile SHORAD (Short-Range Air Defense) lub Stryker MSL, który został uzbrojony w kierowane pociski przeciwpancerne z rodziny AGM-114 Hellfire (lub wariant AGM-114L Longbow Hellfire) oraz przeciwlotnicze krótkiego zasięgu AIM-9X Sidewinder (czytaj więcej: Stryker MSL ? nowy wariant uzbrojony w pociski rakietowe).
Co ciekawe inny potentat zbrojeniowy, Oshkosh Defence, podczas waszyngtońskiej wystawy sprzętu wojskowego AUSA 2017, zaprezentował wariant wspólnego lekkiego pojazdu taktycznego JLTV, wyposażonego w system wieżowy Boeing Maneuver Short Range Air Defense, który został uzbrojony m.in. w ppk AGM-114L Longbow Hellfire (czytaj więcej: AUSA 2017: Nowe warianty pojazdów taktycznych JLTV od Oshkosh Defence). US Army z kolei, od 2016 roku testuje odpalenia pocisków AGM-114L Longbow Hellfire oraz AIM-9X Sidewinder z kołowej wyrzutni typu Multi Mission Launcher (MML) przeciwko celom powietrznym (czytaj więcej: Amerykanie testują pociski lotnicze odpalane z ziemi [WIDEO]).
Wszystkie te działania mają opracować skuteczne rozwiązania i wypełnić lukę w bliskiej obronie przeciwlotniczej, którą planiści US Army dostrzegli w operacjach hybrydowych Rosji w Europie Wschodniej, jeśli chodzi o zagrożenia ze strony załogowych i bezzałogowych statków latających, zupełnie odmiennych od doświadczeń wyniesionych z konfliktów zbrojnych w Iraku i Afganistanie. Obecnie, na Starym Kontynencie Amerykanie rozmieścili jak dotąd jednostki, wyposażone w system AN/TWQ-1 Avenger Air Defense System na wzmocnionym podwoziu M1097 HMMWV, a także w eksperymentalne transportery Stryker, wyposażone w w systemy do zwalczania bezzałogowych statków latających, opracowane w ramach programu CMIC (C-UAS Mobile Integrated Capability) (czytaj więcej: Eksperymentalne transportery Stryker w Europie).
Źródło:
dvidshub.net: 2CR Receives the First 30mm Stryker in Europe
Czytaj także:
Peru kupuje transportery opancerzone Stryker
DARPA: trzy zespoły opracują system ochrony konwojów przed dronami
Amerykańscy żołnierze w Europie testują szwedzki system kamuflażu Barracuda
Pierwszy prototyp transportera opancerzonego AMPV przekazany US Army
